Cuộc sống - Visa
6 hành vi vi phạm pháp luật dễ mắc phải khi đi xe đạp và tầm quan trọng của bảo hiểm xe đạp
Các con đường ở Nhật bản thường được bảo trì rất tốt nên việc di chuyển bằng xe đạp khá là thuận tiện. Tuy nhiên, nếu vi phạm luật giao thông dành cho xe đạp và gây ra tai nạn thì bạn cũng có thể bị đòi bồi thường thiệt hại một số tiền lớn cho nạn nhân. Hơn nữa, việc không biết luật có thể dẫn đến việc bị cảnh sát bắt giữ và xử phạt. Để các bạn có thể đi xe đạp an toàn và thoải mái tại Nhật Bản, chúng tôi xin được giới thiệu về luật giao thông và bảo hiểm xe đạp thông qua nhiều hình ảnh và minh họa.”
〈Nội dung〉
- 1.Ở Nhật thì xe đạp cũng được coi như một loại ô tô
- 2.6 hành vi vi phạm pháp luật dễ mắc phải khi đi xe đạp
- 3.Luật dành cho xe đạp
- 4.Hãy đội mũ bảo hiểm
- 5.Hãy tham gia bảo hiểm xe đạp để tránh các khoản bồi thường lớn!
- 6.Xe đạp cũng có thể bị đánh cắp ở Nhật Bản
- 7.Cần có bằng lái khi lái xe gắn máy
- 8.Tóm lược
1.Ở Nhật thì xe đạp cũng được coi như một loại ô tô
Ở Nhật Bản, xe đạp được phân loại là “xe thô sơ” và có các quy tắc lái xe được quy định rõ trong luật giao thông đường bộ. “Xe thô sơ” cũng được coi như là một loại ô tô và sẽ bị phạt nếu vi phạm quy tắc lái xe.
Xe đạp thông thường (dài không quá 190 cm, rộng không quá 60 cm) thường được gọi là “xe đạp thông thường”. Đi xe đạp thông thường thì không cần bằng lái. Trong bài viết này, chúng tôi sẽ giải thích về luật giao thông dành cho xe đạp thông thường.”
2.6 hành vi vi phạm pháp luật dễ mắc phải khi đi xe đạp
① Lái xe khi sử dụng rượu bia là hành vi vi phạm pháp luật
Lái xe khi sử dụng rượu bia là hành vi vi phạm pháp luật. Hành vi này được phân loại thành hai nhóm.
Lái xe trong tình trạng có hơi rượu |
Lái xe trong tình trạng 1 lít hơi thở hơi thở chứa hơn 0.15mg cồn |
Lái xe khi say rượu |
Lái xe trong tình trạng say xỉn, bất kể nồng độ cồn trong hơi thở là bao nhiêu đi chăng nữa. |
Nếu đi xe đạp trong trạng thái “lái xe khi say rượu”, bạn có thể bị phạt với mức “tù dưới 5 năm hoặc phạt tiền dưới 1 triệu yên” ở Nhật Bản. Ở Nhật Bản, việc cảnh sát dừng xe đạp trên đường lại để kiểm tra khá phổ biến. Nếu lỗi “lái xe say rượu” bị phát hiện và xử phạt trong quá trình kiểm tra thì có thể gây ảnh hưởng đến việc gia hạn thị thực cư trú và các vấn đề khác.
Mặc dù không có hình phạt cụ thể dành cho việc đi xe đạp trong tình trạng “lái xe trong tình trạng có hơi rượu” nhưng việc này vẫn bị cấm theo luật giao thông đường bộ.
② Phải bật đèn khi lái xe vào ban đêm
Đi xe đạp vào buổi tối mà không bật đèn hoặc đèn bị hỏng nên không bật là hành vi vi phạm pháp luật. Ngay cả khi đang di chuyển ở những khu vực sáng sủa như các khu phố sầm uất thì bạn cũng phải bật đèn vào buổi tối.
③ Sử dụng điện thoại khi đang lái xe là hành vi vi phạm pháp luật
Việc vừa đi xe đạp bằng một tay vừa nghe điện thoại, hoặc nhìn màn hình điện thoại di động là hành vi vi phạm pháp luật.
Nếu sử dụng điện thoại di động khi đi xe đạp thì khi xảy ra tai nạn, bạn sẽ phải chịu trách nhiệm nhiều hơn và có thể phải bồi thường một số tiền lớn cho nạn nhân.
Nhất định phải dừng xe lại khi bạn muốn xem màn hình hoặc khi gọi điện thoại.
Vừa lái xe vừa cầm ô bằng một tay là hành vi vi phạm pháp luật
Khi đi xe đạp vào ngày mưa mà dùng một tay để giữ ô, một tay giữ ghi đông là hành vi vi phạm pháp luật. Vì thế hãy mặc áo mưa khi lái xe nhé.
- Lái xe bằng một tay làm cho việc di chuyển trở nên không ổn định.
- Lái xe bằng một tay sẽ khiến cho bạn khó phanh lại hơn.
- Ô sẽ gây cản trở tầm nhìn của bạn.
Chở người khác bằng xe đạp là hành vi vi phạm pháp luật (trừ trường hợp chở trẻ nhỏ)
Về nguyên tắc thì việc chở người khác bằng xe đạp là hành vi bị cấm.
Thế nhưng, bạn có thể chở trẻ nhỏ bằng xe đạp. Để chở trẻ nhỏ thì cần phải thỏa mãn các điều kiện như ▽ Người lái xe phải trên 16 tuổi ▽ Người ngồi sau phải là trẻ em chưa đến tuổi học tiểu học ▽ Phải sử dụng ghế chuyên dụng dành cho trẻ nhỏ.
※ Nếu sử dụng “xe đạp chở được hai trẻ nhỏ cùng lúc” đáp ứng tiêu chuẩn an toàn, bạn có thể để mỗi bé ngồi một chỗ, một ở trước và một ở sau.
※ Hãy đội mũ bảo hiểm cho các bé khi đi xe.
Không được đeo tai nghe khi lái xe
Nếu vừa đạp xe vừa nghe nhạc bằng tai nghe headphone hoặc tai nghe earphone thì sẽ không thể nghe thấy những âm thanh xung quanh, khiến cho bạn khó nhận biết được nguy hiểm. Vì vậy đừng đeo tai nghe khi đi đi xe đạp nhé.
3.Luật dành cho xe đạp
Sau đây, chúng tôi xin giới thiệu những quy định cơ bản dành cho xe đạp khi lưu thông trên đường.
Nguyên tắc là đi trên làn đường dành cho xe ô tô
Xe đạp được phân loại là “xe thô sơ” theo luật giao thông đường bộ. Vì vậy, ở những khu vực có phân chia vỉa hè và đường dành cho xe ô tô thì về nguyên tắc, xe đạp phải đi trên làn đường dành cho ô tô.
Những trường hợp có thể đi trên vỉa hè
Trường hợp nào xe đạp được phép đi trên vỉa hè?
Về nguyên tắc thì xe đạp phải đi trên đường, nhưng trong những trường hợp sau đây, xe đạp có thể di chuyển trên vỉa hè như một ngoại lệ.
- Trường hợp biển báo giao thông chỉ rõ rằng xe đạp cũng có thể di chuyển trên vỉa hè
- Trường hợp người lái xe dưới 12 tuổi hoặc trên 70 tuổi
- Trường hợp người lái xe có khiếm khuyết trên cơ thể ở một mức độ nhất định
- Trường hợp bị ảnh hưởng bởi công trường làm đường hoặc sự cản trở từ các phương tiện dừng đỗ, làm cho việc di chuyển trên đường trở nên khó khăn.
Những điểm cần chú ý khi chạy trên vỉa hè
・ Khi có người đi bộ thì phải di chuyển với tốc độ có thể dừng lại bất cứ lúc nào. Nếu bạn dường như có vẻ gây cản trở việc di chuyển của họ thì phải dừng lại.
・ Không được sử dụng chuông xe đạp để yêu cầu người đi bộ nhường đường. Chỉ nên sử dụng chuông khi cần thiết để đảm bảo an toàn và tránh nguy hiểm.
・ Khi đi xe đạp trên vỉa hè, bạn có thể di chuyển theo bất kỳ hướng nào, nhưng phải đi ở phần gần đường cho xe chạy hơn so với giữa vỉa hè.
・ Chấp nhận việc xe đạp đi ngược chiều nhau (tức là hai xe đạp đi qua nhau) trên vỉa hè.
Làn đường dành cho xe đạp trên vỉa hè
Khi có làn đường dành cho xe đạp trên vỉa hè, bạn phải đi trên làn đó. Tuy nhiên, nếu có người đi bộ trên làn đường dành cho xe đạp thì bạn không được làm cản trở việc đi bộ của họ.
Cách di chuyển trên làn đường dành cho xe ô tô
Hãy di chuyển ở bên trái của làn đường dành cho ô tô
Đối với làn đường ô tô, xe đạp phải đi ở phía bên trái theo hướng di chuyển. Nếu vi phạm, có thể bị phạt “tù dưới 3 tháng hoặc phạt tiền dưới 50 nghìn yên”.
Chạy trên lề đường
Xe gắn máy không thể chạy trên lề đường, nhưng xe đạp có thể di chuyển trong khu vực này (cũng có thể di chuyển bên ngoài lề đường). Tuy nhiên, không được đạp xe ngược chiều nhau trong lề đường , vì vậy hãy đi ở lề đường bên trái hướng di chuyển.
Làn đường dành cho xe đạp trên làn đường của xe ô tô
Nếu có làn đường dành cho xe đạp trên đường thì bạn phải di chuyển trong làn đó. Tuy nhiên, không được đi xe đạp ngược chiều nhau trong khu vực này, vì vậy hãy di chuyển ở bên trái của làn đường dành cho xe đạp theo hướng đi.
Đường một chiều
Nếu có biển báo trên đường một chiều có ghi “Ngoại trừ xe đạp” thì xe đạp có thể di chuyển theo hướng ngược lại của đường một chiều (di chuyển ngược chiều). Trong trường hợp này, xe đạp cũng phải di chuyển ở bên trái của hướng đi.
Rẽ phải bằng hai bước
Khi xe đạp rẽ phải tại ngã tư, bạn phải thực hiện hai bước rẽ phải ở bất kỳ ngã rẽ nào. Đầu tiên, đi thẳng qua ngã tư theo đèn tín hiệu trước mặt, sau đó quay sang phải và đi qua ngã tư một lần nữa theo đèn tín hiệu ở phía trước.
4.Hãy đội mũ bảo hiểm
Không có mức phạt nào dành cho việc không đội mũ bảo hiểm khi đi xe đạp. Tuy nhiên, theo luật bạn nên cố gắng đội mũ bảo hiểm.
Khoảng 70% số vụ tai nạn xe đạp khiến người lái xe tử vong là do chấn thương ở đầu. Vì vậy hãy đội mũ bảo hiểm bất cứ khi nào có thể. Ngoài ra, khi đi cùng trẻ em thì hãy đội mũ bảo hiểm cho cả các bé nhé.
5.Hãy tham gia bảo hiểm xe đạp để tránh các khoản bồi thường lớn!
Nếu bạn dùng xe đạp tông vào người đi bộ và làm người đó bị thương thì bạn có thể phải trả một khoản chi phí y tế và bồi thường lớn. Vì lý do này, nhiều chính quyền địa phương đã yêu cầu người đi xe đạp bắt buộc phải tham gia bảo hiểm xe đạp.
Những trường hợp mà bảo hiểm chi trả cho tai nạn xe đạp là những trường hợp dưới đây.
・ Điều khoản bảo hiểm thương tật được bán dưới những tên gọi như “bảo hiểm xe đạp”
・ Điều khoản bảo hiểm xe đạp
・ Điều khoản bảo hiểm hỏa hoạn
・ Bảo hiểm kèm theo thẻ tín dụng
・ Bảo hiểm trách nhiệm cá nhân (個人賠償責任保険), bảo hiểm trách nhiệm hàng ngày (日常賠償保険), bảo hiểm hỗ trợ trách nhiệm lẫn nhau (賠償責任共済)
Bảo hiểm của thực tập sinh kĩ năng
Đối với thực tập sinh kỹ năng, công ty tiếp nhận thường mua bảo hiểm cho họ và bảo hiểm đó cũng bao gồm cả tai nạn xe đạp.
Những trường hợp bồi thường cao do liên quan đến tai nạn xe đạp
Phán quyết của tòa án Kobe(Năm 2013) |
Một học sinh tiểu học (11 tuổi) đang đạp xe đi về nhà buổi tối thì va chạm trực diện với một người đi bộ (62 tuổi) khiến cho người này bị đập đầu mạnh đến bất tỉnh. → Phán quyết ra lệnh bồi thường 95,21 triệu yên |
Phán quyết của tòa án Tokyo (Năm 2003) |
Một học sinh trung học đi xe đạp băng qua đường chéo vào ban ngày và va chạm với một người đàn ông (24 tuổi) đang đi xe đạp từ hướng ngược lại. Người đàn ông bị đập đầu mạnh xuống đất và không thể nói được. → Phán quyết ra lệnh bồi thường 92,66 triệu yên |
6.Xe đạp cũng có thể bị đánh cắp ở Nhật Bản
Đăng ký chống trộm
Đăng ký chống trộm cho xe đạp giúp chứng minh rằng chiếc xe đạp đó là của chính bạn. Mặt khác cũng khiến cho việc tìm kiếm trở nên dễ dàng hơn nếu bị trộm mất.
Bắt buộc phải đăng ký chống trộm theo quy định của pháp luật. Ngay cả khi bạn mua hàng online hoặc được bạn bè nhượng lại xe đã qua sử dụng thì cũng hãy mang xe đến cửa tiệm và đăng ký chống trộm nhé.
Phí đăng ký
Phí đăng ký đăng ký chống trộm khác nhau tùy theo từng địa phương, nhưng ở Tokyo là 660 yên (miễn thuế) và ở Osaka là 600 yên (miễn thuế).
Thời hạn có hiệu lực của đăng ký chống trộm
Hạn hiệu lực của đăng ký chống trộm ở Tokyo và Osaka là 10 năm. Sau khi hết hạn cần đăng ký chống trộm lại một lần nữa.
Lợi ích của việc đăng ký chống trộm
・ Khi chiếc xe đạp bị mất và được báo cáo cho cảnh sát thì họ sẽ tìm kiếm chiếc xe dựa trên số đăng ký an ninh, do đó việc đăng ký an ninh cho xe đạp sẽ giúp nó được tìm thấy dễ dàng hơn.
・ Ở Nhật Bản, việc người lái xe đạp bị cảnh sát dừng lại để kiểm tra và đặt câu hỏi trong lúc làm nhiệm vụ xảy ra khá thường xuyên. Trong trường hợp đó, nếu chiếc xe không được đăng ký an ninh, thì thời gian kiểm tra của cảnh sát sẽ dài hơn so với trường hợp có đăng ký an ninh.
・ Khi kiểm tra làm nhiệm vụ, cảnh sát sẽ dựa vào số đăng ký an ninh của chiếc xe đạp để kiểm tra thông tin chủ sở hữu, vì vậy nếu chiếc xe là xe bị đánh cắp thì sẽ được phát hiện ngay lập tức. Do đó, người muốn đánh cắp xe đạp thường tránh xa những chiếc xe đã đăng ký an ninh, chính vì vậy những chiếc xe này khó bị mất trộm hơn.
Ổ khóa
Vì xe đạp ở Nhật Bản dễ bị mất trộm nên hãy nhớ phải khóa xe vào nhé.
Câu chuyện trải nghiệm của du học sinh bị mất trộm xe đạp ở Nhật Bản|KOKORO
7.Cần có bằng lái khi lái xe gắn máy
Sự khác biệt giữa xe đạp trợ lực điện và xe đạp điện
Xe đạp trợ lực điện thì không cần bằng lái
“Xe đạp trợ lực điện” là một loại xe đạp thông thường nên không cần có bằng lái xe. Đây là dòng xe đạp sử dụng động cơ điện để hỗ trợ cho việc chạy xe, giúp bạn dễ dàng đạp khi xuất phát hoặc lên dốc. Tuy nhiên, cũng có thể lái xe mà không cần động cơ điện.
Xe đạp điện thì phải có bằng lái
“Xe đạp điện” là loại xe đạp sử dụng động cơ (mô tơ) để tự chạy mà không cần phải đạp. Tên chính thức là “xe đạp gắn động cơ có bàn đạp”, và theo luật pháp Nhật Bản, nó được phân loại giống như xe đạp có động cơ (xe gắn máy).
Xe đạp điện còn được gọi là “xe gắn máy”, “xe đạp điện có bàn đạp” và “xe đạp điện hoàn chỉnh”. Người nước ngoài thường mua xe đạp điện thông qua mạng internet, nhưng để lái xe đạp điện ở Nhật Bản, bạn cần phải có bằng lái xe gắn máy.
8.Tóm lược
Bằng lái xe
Khi đi xe đạp bình thường thì không cần phải có bằng lái. Tuy nhiên, nếu như đi xe đạp điện loại mà không cần phải đạp cũng có thể tự di chuyển như “xe gắn máy” thì bắt buộc phải có bằng lái.
6 hành vi vi phạm pháp luật mà người đi xe đạp dễ mắc phải
- Sử dụng rượu bia khi lái xe
- Lái xe vào ban đêm mà không bật đèn phía trước
- Vừa đi xe vừa sử dụng điện thoại
- Vừa đi xe vừa che ô bằng một tay
- Chở người khác bằng xe đạp
- Vừa đi xe vừa sử dụng tai nghe
Những luật cơ bản dành cho người đi xe đạp
- Về nguyên tắc phải chạy trên đường ô tô. Có thể chạy trong lề đường. Thường thì sẽ đi về bên trái theo hướng di chuyển.
- Cũng có những trường hợp được phép chạy xe trên vỉa hè nhưng phải ưu tiên người đi bộ.
- Không được bấm chuông để yêu cầu người đi bộ nhường đường cho mình.
- Khi rẽ phải tại các giao lộ thì phải thực hiện hai bước rẽ phải.
Bảo hiểm xe đạp
Có nhiều quy định của các chính quyền địa phương yêu cầu phải tham gia bảo hiểm xe đạp. Hãy tham gia bảo hiểm xe đạp để tránh bị yêu cầu các khoản bồi thường lớn khi xảy ra tai nạn nhé.
Xếp hạng bài viết phổ biến
-
Lớp học tiếng Nhật online miễn phí 17066 views
-
Không được ăn ốc bắt ở ruộng lúa 15539 views
-
“Đúng giờ” ở Nhật là như thế nào? 13031 views
Platinum Sponsor
Bronze Sponsors
- Global HR Strategy
- Trường Nhật Ngữ EHLE
Đơn vị hỗ trợ
- Đại sứ quán Nhật Bản tại Việt Nam
- Trung tâm Giao lưu Văn hoá Nhật Bản tại Việt Nam
- Văn phòng JNTO Hà Nội
- Liên đoàn kinh tế vùng Kansai
- Hội Việt Nam (JAVN)
- Hội hỗ trợ Tomoiki Việt Nhật
- Hiệp hội phát triển giao lưu nguồn nhân lực quốc tế
Đơn vị hợp tác
Tổ chức hỗ trợ du học sinh
Nhật Bản (JASSO)
Mạng lưới luật sư cho lao động người nước ngoài
Bài viết mới
Bài viết liên quan
-
Hướng dẫn chi tiết về cách lấy bằng lái xe ở Nhật Bản – Phương pháp tiết kiệm chi phí khi học lái ô tô
Nếu bạn có bằng lái xe thì bạn có thể làm được khá nhiều việc. Thế nhưng, để có được “bằng lái xe ô tô” tại Nhật Bản, thường cần phải đăng ký học tại trường dạy lái xe ô tô, và chi phí này có thể lên đến khoảng 300,000 yên tùy thuộc vào từng khu vực. Tuy nhiên, có các lựa chọn như “học nội trú” hay các chương trình cho vay tiền để hỗ trợ việc lấy bằng lái xe, giúp bạn có thể lấy được bằng với chi phí thấp hơn so với hình thức thông thường. Ngoài ra, cũng có các trường dạy lái xe hỗ trợ tiếng nước ngoài. Trong bài viết này, chúng tôi sẽ giải thích về những cách thức giúp lấy bằng lái xe tại Nhật Bản. <Nội dung bài viết> 1. Các loại bằng lái chính và trường dạy lái xe ô tô 2. Nội dung học và quá trình cho tới khi lấy được bằng 3. Các chế độ hỗ trợ trong việc học lái xe ô tô 4. Rẻ! Nhanh! Nhận bằng lái xe một cách nhanh chóng bằng hình thức “học nội trú” 5. Dự thi và lấy bằng ở trung tâm sát hạch bằng lái xe (免許センター) 6. Tái cấp bằng lái định kì và thủ tục thay đổi địa chỉ, tên, v.v. 7. Tóm lược 1. Các loại bằng lái chính và trường dạy lái xe ô tô Đào tạo tại trường dạy lái xe Bằng lái thông thường và trường dạy lái xe Cần phải có bằng lái xe để lái ô tô ở Nhật Bản. Các giấy phép lái xe thường được sử dụng trong cuộc sống hàng ngày bao gồm giấy phép lái xe ô tô thông thường (普通免許) và giấy phép lái xe gắn máy (原付免許). Giấy phép lái xe ô tô thông thường (普通免許) ・ Giấy phép cho phép lái xe ô tô chở khách thông thường hoặc xe gắn máy. ・ Bạn có thể nhận được giấy phép này nếu vượt qua cả bài kiểm tra thực hành và bài kiểm tra lý thuyết tại trung tâm cấp bằng lái xe (trung tâm sát hạch bằng lái xe) tại địa phương mà bạn sinh sống. Giấy phép lái xe gắn máy (原付免許) ・Giấy phép cho phép lái xe gắn máy (phân khối 50cc đổ xuống, xe gắn máy) ・Có thể nhận được bằng việc thi lý thuyết và học khóa học ngắn hạn sau kì thi. Việc đỗ kỳ thi thực hành tại trung tâm sát hạch bằng lái xe (運転免許センター) có vẻ khó khăn, nhưng nếu bạn theo học một trường dạy lái xe được chính phủ công nhận và có được "chứng chỉ tốt nghiệp," bạn sẽ được miễn thi thực hành. Ở Nhật Bản, hầu hết mọi người đều tham gia các trường dạy lái xe để hướng đến mục tiêu lấy bằng lái xe thông thường (普通免許). Bằng lái thông thường (普通免許) phải từ 18 tuổi trở lên ・ Ở Nhật thì phải từ 18 tuổi trở lên mới có thể lấy bằng lái thông thường (普通免許). ・ Bằng lái xe gắn máy (原付免許) thì có thể thi từ năm 16 tuổi, 2. Nội dung học và quá trình cho tới khi lấy được bằng Chúng tôi sẽ giải thích quy trình tại trường dạy lái xe để lấy bằng lái xe thông thường. Quy trình tổng thể tại trường dạy lái xe Bạn sẽ học luật giao thông và các kĩ thuật lái xe tại trường dạy lái xe. ・ 1 tiết học lý thuyết kéo dài 50 phút (học tại lớp học): 26 tiết ・ Học thực hành: 31 tiết trong trường hợp chỉ lái xe AT (automatic), 34 tiết cho bằng lái xe MT (xe có hộp số). Có giới hạn về số tiết học có thể tham gia trong một ngày. ※ Nếu bạn không đỗ các bài kiểm tra giữa kỳ thì bạn phải tham gia học thực hành bổ sung trước khi thi lại. ・ Cũng có các trường dạy lái xe mà bạn có thể học vào buổi tối. Hoặc bạn cũng có thể tham gia học chỉ vào cuối tuần. ・ Thời gian hoàn thành đến khi tốt nghiệp thường mất khoảng 2-3 tháng. Nếu tham gia học một cách tập trung, có thể chỉ mất khoảng 1 tháng. Tuy nhiên, bắt buộc phải tốt nghiệp trong vòng 9 tháng. Tại các thành phố, có thể sẽ gặp phải khó khăn trong việc đặt lịch học thực hành dẫn đến kéo dài thời gian đào tạo. ・ Chi phí trung bình cho việc học lái xe ô tô (tính đến năm 2023) là từ 240,000 đến 300,000 yen. Chi phí này có thể thay đổi tùy theo từng khu vực. Học giai đoạn 1 Học lý thuyết・10 tiết Bạn sẽ được học về luật giao thông cơ bản và bảo vệ người đi bộ. Các bài giảng sử dụng sách giáo trình chung trên toàn quốc. Học thực hành・15 tiết(Trường hợp chỉ học xe AT thì 12 tiết) Tại trường dạy lái xe, bạn sẽ học về cách khởi động, dừng lại, cách rẽ tại ngã tư, cũng như cách đỗ xe. Giáo viên sẽ ngồi ở ghế phụ và hướng dẫn bạn, cho dù bạn có lái xe một cách nguy hiểm thì họ vẫn có thể sử dụng phanh hỗ trợ để dừng lại. Thi sát hạch(Thường gọi là修検)và thi cấp giấy phép tạm thời karimen (仮免) Sau khi kết thúc toàn bộ việc học lý thuyết và thực hành của giai đoạn 1 thì kì thi sát hạch và thi cấp giấy phép tạm thời karimen (仮免) sẽ được tổ chức. Kì thi sát hạch(tên thường gọi・修検) Người học sẽ lái xe trên đường tập luyện trong trường, với giáo viên ngồi ở ghế phụ và các học viên khác ngồi ở ghế sau. Nếu bạn không đỗ, bạn sẽ phải tham gia ít nhất một buổi học thêm trước khi thi lại. Bạn sẽ không thể tiến đến giai đoạn tiếp theo cho đến khi thi đỗ. Kì thi cấp giấy phép tạm thời karimen (仮免) Trả lời câu hỏi ở dạng đánh dấu ◯✕. Trả lời đúng 45/50 câu thì sẽ tính là thi đỗ. Trong bài thi lý thuyết có một số câu hỏi rất dễ mắc lỗi, vì vậy hãy nhớ đọc kỹ câu hỏi. Ngoài ra, hãy nghiên cứu nhiều lần các bài luyện tập và các câu hỏi đã từng được ra trong quá khứ. Nếu trượt, bạn sẽ phải thi lại. Thường sẽ phát sinh chi phí nếu bạn phải thi lại kì thi sát hạch hoặc bài thi lý thuyết. Ngoài ra, các lớp học bổ sung cũng thường mất phí. Nếu bạn đỗ kì thi sát hạch và kì thi cấp bằng tạm thời karimen (仮免) thì bạn sẽ được cấp “bằng lái xe tạm thời”, và có thể tiến hành học lái xe ngoài đường. Giai đoạn 2 Học lý thuyết・16 tiết Học cách phòng chống tai nạn giao thông và lái xe trong điều kiện bất lợi. Học thực hành・19 tiết Sau khi bạn nhận được bằng lái xe tạm thời nhờ đỗ kì thi sát hạch, thì sẽ bắt đầu lái xe ngoài đường cùng với giáo viên của trường dạy lái xe. Ở giai đoạn 2 thì sẽ lái xe đồng thời cả trong khuôn viên trường và ngoài đường. Cũng sẽ lái xe cả trên đường cao tốc nữa. Thi thực hành tốt nghiệp(Tên thường gọi・卒検) Bạn sẽ thi thực hành tốt nghiệp sau khi hoàn thành tất cả các bài học của giai đoạn 2. Kì thi này được tiến hành cả trong khuôn viên trường dạy lái xe và đường bên ngoài. Nếu vi phạm những lỗi nghiêm trọng như bỏ qua đèn tín hiệu hoặc không tạm dừng, thì kỳ thi sẽ kết thúc ngay tại đó và bạn sẽ bị đánh giá là không đạt. Tuy nhiên, nếu chỉ vi phạm những lỗi nhỏ thì chỉ bị trừ một ít điểm, vì thế hãy tiếp tục lái xe một cách bình tĩnh cho đến hết bài thi. Nếu bạn không đỗ kì thi thực hành tốt nghiệp, thì bạn sẽ phải học bổ sung trước khi thi lại. Nếu vượt qua kì thi thực hành tốt nghiệp, thì bạn sẽ nhận được chứng nhận tốt nghiệp từ trường dạy lái xe. Có giấy chứng nhận này thì bạn sẽ không cần tham gia “thi thực hành” tại trung tâm sát hạch lái xe (運転免許センター) nữa. 3. Các chế độ hỗ trợ trong việc học lái xe ô tô Học bằng đa ngôn ngữ Có những trường dạy lái xe bằng tiếng Anh, tiếng Trung Quốc hay tiếng Việt. Thường thì chi phí sẽ cao hơn so với trường dạy bằng tiếng Nhật. Bạn hãy tìm kiếm bằng những từ khóa như là「ベトナム語+自動車教習」nhé. Giáo trình bằng tiếng nước ngoài Phiên bản tiếng nước ngoài (tiếng Anh, tiếng Trung, tiếng Bồ Đào Nha và tiếng Tây Ban Nha) của giáo trình được sử dụng tại các trường dạy lái xe đều có sẵn trên thị trường. Điều này sẽ giúp bạn hiểu rõ hơn về luật giao thông và lái xe an toàn. [iconpress id="local_1803" title="external link" style="color:#525252; font-size:22px;" ] Về phiên bản tiếng nước ngoài của『Quy tắc giao thông - 交通の教則』|JAF Khoản vay hỗ trợ bằng lái xe Thường thì bạn sẽ trả hết chi phí trong một lần khi đến trường dạy lái xe. Hãy tiết kiệm trước đó hoặc tìm những trường dạy lái xe cho phép thanh toán bằng thẻ tín dụng. Hoặc cũng có những trường có thể trả phí đào tạo bằng một khoản vay (trả góp). Mặc dù tính cả lãi vào thì cũng hơi đắt, nhưng sinh viên cũng có thể tiếp cận được khoản vay này. Giảm giá cho sinh viên Cũng có những trường dạy lái xe sẽ giảm giá cho sinh viên. 4. Rẻ! Nhanh! Nhận bằng lái xe một cách nhanh chóng bằng hình thức “học nội trú” Dạy lái xe bằng hình thức “học nội trú”, giúp bạn có thể hoàn thành trong thời gian ngắn với chi phí thấp Có một phương pháp gọi là “học nội trú” dành cho những người muốn lấy bằng nhanh chóng với chi phí thấp. Ở trường "học nội trú", bạn sẽ được ở tại các cơ sở lưu trú do trường dạy lái xe chuẩn bị và học một cách tập trung. Với hình thức "học nội trú", bạn có thể tốt nghiệp sau khoảng 2 tuần, chi phí cũng thường thấp hơn so với việc học tại các trung tâm đào tạo lái xe thông thường. Đây là lựa chọn được khuyến khích đối với những người có thể dành ra được một khoảng thời gian tập trung, chẳng hạn như du học sinh. Các trường dạy lái xe cung cấp hình thức học nội trú giá rẻ thường có nhiều ở các địa phương. Một số nơi có thể chi trả cả phí đi lại từ nơi bạn sinh sống tới trường dạy lái xe. Chi phí cho hình thức học nội trú thường rẻ hơn trong những khoảng thời gian có ít hoạt động như từ tháng 4 đến tháng 6 và từ tháng 10 đến tháng 12, trong khi trong những khoảng có kì nghỉ dài như nghỉ hè hay từ tháng 2 đến tháng 3, gần lúc các trường học chuẩn bị tốt nghiệp thường có chi phí cao hơn. Thêm vào đó, chi phí cũng sẽ có sự khác biệt tùy vào việc bạn chọn ở phòng đơn hay ở chung với người khác. Lợi ích của học nội trú Nếu bạn học lái xe tại các trung tâm đào tạo ở Tokyo, thường sẽ mất khoảng 300,000 yên và việc đặt lịch học thực hành cũng có thể gặp khó khăn, đôi khi phải mất đến vài tháng để tốt nghiệp. Ngược lại, học nội trú có "chi phí thấp" và "thời gian ngắn" so với hình thức trên. Có thể giao lưu với những học viên khác. Có thể thăm quan ngắm cảnh. Có một bài viết về trải nghiệm tham gia học lái xe nội trúc của một du học sinh người Việt Nam, các bạn hãy đọc thử nhé. [iconpress id="local_1803" title="external link" style="color:#525252; font-size:22px;" ] Mình đã đi học bằng lái ô tô nội trú|KOKORO 5. Dự thi và lấy bằng ở trung tâm sát hạch bằng lái xe (免許センター) Trung tâm sát hạch bằng lái xe (運転免許センター) Sau khi tốt nghiệp trường dạy lái xe, bạn sẽ dự thi lý thuyết tại trung tâm sát hạch bằng lái xe (運転免許センター) ở địa phương mà mình sinh sống. Có thể sẽ có nơi cho đặt lịch hẹn nên hãy tìm hiểu trước nhé. Từ 90 điểm trở lên sẽ được tính là đỗ Trả lời 95 câu trong vòng 50 phút và đạt được 90 điểm trở lên (100 điểm là điểm tuyệt đối) thì bạn sẽ được tính là đỗ. Có 90 câu hỏi hình thức trả lời ◯✕ (1 điểm/câu) và 5 câu hỏi có tranh minh họa (2 điểm/câu). Bạn sẽ được cấp bằng luôn trong ngày hôm đó. Chi phí khác nhau tùy theo từng tỉnh. Tokyo thì là 3,800 yên (phí dự thi 1,750 yên, phí cấp bằng 2,050 yên). ※ Thời điểm hiện tại là năm 2023 Những đồ vật cần mang theo khi đi thi gồm: Giấy chứng nhận tốt nghiệp trường lái xe, bằng lái xe tạm thời karimen, chứng minh thư (thẻ lưu trú hoặc thẻ my number), thẻ cư trú, ảnh, bút. Những địa phương có thể dự thi bằng tiếng nước ngoài Cũng có trường hợp có thể thi bằng tiếng nước ngoài. Mỗi địa phương khác nhau sẽ có ngôn ngữ dự thi khác nhau. ◆ Ví dụ về những địa phương có thể dự thi kì thi lý thuyết bằng tiếng nước ngoài Tiếng Anh Tiếng Trung Tiếng Bồ Đào Nha Tiếng Việt Hokkaido 〇 〇 Miyagi 〇 〇 〇 Saitama 〇 〇 〇 〇 Chiba 〇 〇 Tokyo 〇 Kanagawa 〇 〇 〇 〇 Ishikawa 〇 〇 〇 〇 Shizuoka 〇 〇 〇 〇 Aichi 〇 〇 〇 〇 Kyoto 〇 〇 Osaka 〇 〇 〇 〇 Hyogo 〇 〇 〇 〇 Okayama 〇 〇 〇 〇 Hiroshima 〇 〇 〇 〇 Ehime 〇 〇 〇 〇 Fukuoka 〇 〇 〇 (Đến thời điểm hiện tại là tháng 11 năm 2023) 6. Tái cấp bằng lái định kì và thủ tục thay đổi địa chỉ, tên, v.v. Thời hạn hiệu lực của bằng lái xe và thủ tục cấp lại Bằng lái xe thường có hiệu lực trong một thời gian nhất định, khi đến hạn thì ta cần làm thủ tục xin cấp lại. Tùy theo tuổi tác và việc có vi phạm giao thông hay không mà thời hạn hiệu lực của bằng lái xe sẽ khác nhau. Nếu như không cấp lại thì bằng lái xe sẽ bị vô hiệu hóa. Bằng lái xe của Nhật có 3 màu là vàng kim, xanh dương, xanh lá cây. Xanh lá cây ・ Là giấy phép đầu tiên bạn nhận được khi có bằng lái, thời hạn hiệu lực là 3 năm Xanh dương ・ Những người lấy được bằng lái dưới 5 năm, thời hạn hiệu lực là 3 năm・ Người từ 71 tuổi trở lên, thời hạn hiệu lực là 3 năm・ Ngoài những trường hợp trên, là những người trong vòng 5 năm có vi phạm một lỗi nhỏ, thời hạn hiệu lực là 5 năm・ Nếu vi phạm nhiều hơn thì thời hạn hiệu lực còn 3 năm Vàng kim ・ Giấy phép này được cấp cho người lái xe không gây tai nạn, không vi phạm trong 5 năm trước khi giấy phép lái xe hết hạn, thời hạn hiệu lực là 5 năm. Gần đến hạn phải cấp lại giấy phép thì một bưu thiếp sẽ được gửi tới nhà bạn (theo địa chỉ ghi trên bằng lái) để thông báo. Thủ tục cấp lại giấy phép sẽ được tiến hành tại đồn công an hoặc trung tâm sát hạch bằng lái xe (運転免許センター). Người vi phạm luật giao thông trong thời gian giấy phép lái xe còn hiệu lực trước ngày cấp lại, sẽ không được cấp lại nếu không tham gia lớp học về an toàn giao thông. Thời hạn cấp lại là khoảng 2 tháng tính từ ngày sinh nhật gần nhất so với ngày hết hạn, nên hãy làm thủ tục trong khoảng thời gian đó nhé. Thay đổi địa chỉ, tên họ, v.v. Khi thay đổi địa chỉ hoặc tên họ, thì cần phải nộp các tài liệu cần thiết lên đồn công an hoặc trung tâm sát hạch bằng lái xe (運転免許センター) để thay đổi thông tin trên bằng lái. 7. Tóm lược ・ Ở Nhật Bản, hầu hết mọi người đều theo học trường lái xe để lấy bằng lái xe thông thường. Thời gian đào tạo thường từ 2 đến 3 tháng và học viên phải tốt nghiệp trong vòng 9 tháng. ・ Chi phí của trường dạy lái xe vào khoảng 240,000 ~ 300,000 yên. Tùy theo từng vùng mà chi phí trung bình sẽ khác nhau. ・ Ở trường sẽ có các môn lý thuyết và các môn thực hành, giai đoạn 1 sẽ học thực hành lái xe trong trường, giai đoạn 2 thì lái xe cả trong khuôn viên trường và đường bên ngoài. Trước khi học lên giai đoạn 2 thì phải đỗ kì thi sát hạch và kì thi lý thuyết. ・ Kết thúc giai đoạn 2, nếu bạn đỗ kì thi thực hành tốt nghiệp thì sẽ được cấp giấy chứng nhận tốt nghiệp. Sau đó, bạn không cần dự thi kì thi thực hành tại trung tâm sát hạch bằng lái xe (運転免許センター) nữa. ・ Nếu bạn đạt 90 điểm trở lên trong kì thi lý thuyết tại trung tâm sát hạch bằng lái xe (運転免許センター) thì bạn sẽ nhận được bằng lái xe ngay trong hôm đó. Sau đó, khi đến hạn hết hiệu lực của bằng lái, thì bạn cần làm thủ tục cấp tại đồn công an hoặc trung tâm sát hạch bằng lái xe (運転免許センター).
-
Kết hôn Nhật – Việt
Theo số liệu thống kê của Cục Xuất Nhập cảnh Nhật Bản vào thời điểm cuối tháng 6 năm 2020, có hơn 420,000 người Việt Nam đang sinh sống, làm việc và học tập tại Nhật, chiếm 14.6% trong tổng số người quốc tịch nước ngoài tại Nhật, đứng thứ 3 sau Trung Quốc và Hàn Quốc. Chiếm phần lớn trong số người Việt Nam hiện đang ở Nhật là số lượng người lao động ngắn hạn, thực tập sinh, người có trình độ cao, trong khi đó số người đang có tư cách lưu trú “Có vợ/chồng là người Nhật” chiếm một con số khá khiêm tốn là 4,758 người. http://www.moj.go.jp/isa/content/930006222.pdf Theo một khảo sát nhỏ do Ban biên tập Kokoro thực hiện gần đây đối với 14 cặp kết hôn vợ Việt chồng Nhật, chúng tôi có thể thấy được một số khó khăn cũng như thuận lợi của việc kết hôn Việt - Nhật như sau. Những khó khăn trước khi kết hôn Có khá nhiều khó khăn trước khi kết hôn với người Nhật, đặc biệt nếu cặp đôi ở mỗi người một nước trước khi kết hôn. Có thể kể ra như sau: ✔ Cha mẹ phản đối ✔ Phải lựa chọn khi phải xa Việt Nam sang sống ở nơi lạ ✔ Phải lựa chọn bỏ công việc đang làm ✔ Thủ tục hành chính (kết hôn, xuất cảnh) phức tạp Trong những khó khăn kể trên thì có tới 50% bạn trả lời cho biết việc phải rời xa Việt Nam là điều khó khăn nhất cho các bạn quyết định kết hôn với người Nhật. Việc này cho thấy việc phải rời quê hương tới nơi sống mới lạ luôn là điều khiến nhiều người lo lắng và cân nhắc khi quyết định kết hôn với người Nhật. Chúng ta có thể thấy rõ hơn khi những người trả lời nêu ra những khó khăn sau khi kết hôn như trong phần 2 dưới đây. Những khó khăn sau khi kết hôn: ✔ Ít bạn bè ✔ Ngôn ngữ bất đồng ✔ Cách suy nghĩ khác nhau ✔ Phong tục, tập quán, ẩm thực khác nhau ✔ Cách nuôi dạy con khác nhau Trong những khó khăn nêu ra thì số người lựa chọn “ít bạn bè” là nhiều nhất. Xã hội Nhật là một xã hội nơi người dân chưa quen giao tiếp với những người nước ngoài là hàng xóm của họ. Chính vì thế, chuyện làm quen, kết bạn, chơi thân được với người Nhật rất khó khăn, làm cho các dâu rể quốc tế cảm thấy “ít bạn bè” là một trong những thứ khó khăn trên con đường hòa nhập sau kết hôn. Có thể nói phong tục tập quán khác biệt, hay ngôn ngữ bất đồng cũng là những điều khó khăn nguyên nhân dẫn tới việc “ít có bạn bè”. Những thuận lợi trong kết hôn với người Nhật Tuy có những khó khăn nhưng cuộc sống ở Nhật cũng có rất nhiều thứ thuận lợi, giúp các dâu/ rể người Việt ở lại và gắn bó lâu dài với đất nước hoa anh đào. Trong một cuộc khảo sát khác với khoảng 100 các gia đình kết hôn Nhật Việt thì có đến hơn một nửa những người trả lời cho biết họ cảm thấy rất thích “môi trường sống tốt” và “ẩm thực Nhật Bản” (thực phẩm chất lượng an toàn); kế đến là phong cách sống tôn trọng quyền tự do cá nhân, không sợ người khác để ý. Có thể đây là 1 trong những động lực để họ có thêm quyết tâm đi đến kết hôn với người Nhật chăng? Vậy để giải quyết những khó khăn để có cuộc sống sau kết hôn tốt hơn, các bạn đã có những giải pháp gì? Đa phần nêu ra giải pháp như sau. ✔ Đi học thêm tiếng Nhật ✔ Kết bạn với người Nhật để hiểu hơn phong tục tập quán ✔ Kết bạn với người Việt Nam cùng hoàn cảnh ✔ Tự tìm hiểu thông tin qua mạng, sách vở ✔ Tham gia vào các hội hoặc các hoạt động địa phương ✔ Giao tiếp nhiều hơn với chồng/ vợ, thẳng thắn chia sẻ các khúc mắc Theo như những gì tôi quan sát được với các cặp vợ chồng Nhật-Việt, vấn đề lớn nhất có lẽ là do không thông thạo tiếng Nhật. Không biết tiếng, bạn sẽ rất khó có thể giao tiếp tốt để người khác hiểu và bày tỏ quan điểm về suy nghĩ của mình. Giải pháp cho vấn đề chưa thông hiểu ngôn ngữ hoặc phong tục tập quán, có lẽ không còn cách nào khác hơn là cố gắng trau dồi học tập tiếng Nhật để có thể xem kênh tin tức tiếng Nhật hàng ngày hoặc giao tiếp nhiều hơn với bạn bè, hàng xóm người Nhật để nâng cao vốn từ và hiểu biết về xã hội Nhật. Gần đây mạng xã hội phát triển, đã có thêm rất nhiều các trang web chuyên về thông tin Nhật Bản bằng tiếng Việt cho cộng đồng và các hội nhóm của những người đồng cảnh trên mạng xã hội SNS nên cũng phần nào giải quyết được những khó khăn trong cuộc sống ở Nhật. Mong các bạn cùng tích cực tận dụng những thông tin này. Bí kíp của riêng tôi để có mối quan hệ tốt với gia đình chồng Trong mỗi gia đình người Nhật, nhìn chung bố mẹ thường tôn trọng con cái và không hay xen vào đời sống riêng của gia đình con cái. Bản thân tôi ngay từ khi về làm dâu, tôi đã tâm sự với bố mẹ chồng rằng mặc dù sống ở Nhật cũng khá lâu và cố gắng tìm hiểu phong tục tập quán nhưng nhiều cái thật sự tôi không biết hết được, nếu có gì thì ông bà nên nói thẳng để tôi chuẩn bị hoặc cho tôi biết khi tôi không nên làm gì đó. Vì thế, sau này mỗi dịp lễ tết gì mẹ chồng tôi luôn nhắc nhở hoặc giúp tôi mua bán những thứ cần thiết. Ví dụ như ngày 5/5 là ngày của bé trai thì phải tắm bồn có lá Shobu để mang lại sức khỏe và điềm lành, tháng 8 ăn cá chình nướng để vượt qua cái nắng nóng mệt mỏi… Khi con tôi còn nhỏ, do công việc thường xuyên phải xa nhà, bố mẹ chồng tôi luôn hỗ trợ trong nhiều việc. Ví dụ như đưa đón con tôi đi nhà trẻ chẳng hạn. Sau cùng, tôi xin tóm lược vài bí kíp để có thể tạo được mối quan hệ hòa hợp với gia đình Nhật như sau: ✔ Thái độ chân thành. Coi bố mẹ chồng/vợ như bố mẹ mình ✔ Nói rõ những gì bạn không biết, chưa hiểu ✔ Luôn đặt mình vào vị trí của đối phương để lý giải những hành động của họ ✔ Luôn chủ động xin lỗi trước nếu cảm thấy có gì không ổn ✔ Lịch sự, đúng giờ và không to tiếng ✔ Chú ý ăn mặc đúng hoàn cảnh ✔ Không khoe khoang hay tự phụ ✔ Rõ ràng về tiền bạc Chúng tôi hy vọng bài viết phần nào giúp được các cặp vợ chồng Nhật-Việt hiểu rõ nhau hơn và tạo dựng cuộc sống hạnh phúc lâu bền. ※ Sau cùng chúng tôi xin giới thiệu “Một số bài viết có liên quan” tới cuộc sống gia đình ở Nhật. Mời các bạn cùng tham khảo. Nguyễn Việt Hà
-
★ Thông tin cơ bản: Tổng hợp về tư cách “Thực tập kỹ năng”
Đây là bài viết tổng hợp về chế độ thực tập kỹ năng. Để thực hiện ước mơ của mình bằng việc đi thực tập kỹ năng, trước hết, chúng ta hãy cùng hiểu đúng về bức tranh toàn cảnh của việc thực tập kỹ năng. <Nội dung bài viết> Tư cách lưu trú “hot” để đi làm Quốc tịch và ngành nghề của thực tập sinh kỹ năng Điểm cần chú ý trong thời gian thực tập kỹ năng! Công ty phái cử và đoàn thể quản lý (Nghiệp đoàn) Vai trò của Nghiệp đoàn sau khi thực tập sinh sang Nhật Điểm khác biệt với những tư cách lưu trú khác Tư cách lưu trú “hot” để đi làm ◆ Người nước ngoài sinh sống tại Nhật Bản (các tư cách lưu trú chính) Năm 2017 Năm 2018 Năm 2019 Năm 2020 Năm 2021 Tỉ lệ Tổng 2,561,848 2,731,093 2,933,137 2,887,116 2,823,565 100.0 Người vĩnh trú 749,191 771,568 793,164 807,517 817,805 29.0 Thực tập kỹ năng 274,233 328,360 410,972 378,200 354,104 12.5 Kỹ thuật - Tri thức nhân văn - Nghiệp vụ quốc tế 189,273 225,724 271,999 283,380 283,259 10.0 Du học 311,505 337,000 345,791 280,901 227,844 8.1 Người định trú 179,834 192,014 204,787 201,329 199,288 7.1 Sống cùng gia đình 166,561 182,452 201,423 196,622 190,010 6.7 Vợ/chồng của người Nhật v.v. 140,839 142,381 145,254 142,735 140,987 5.0 Kỹ năng đặc định 1,621 15,663 29,144 1.0 ※ Số liệu thống kê vào tháng 12, riêng năm 2021 là vào tháng 6 (Thống kê của Bộ Tư Pháp) ※ Không bao gồm những người có thời gian lưu trú ngắn hạn dưới 3 tháng Số người nước ngoài sinh sống tại Nhật Bản là 2.823.565 người (tháng 6/2021), trong đó có 354.104 người là thực tập sinh kỹ năng, trừ tư cách người vĩnh trú đặc biệt và vĩnh trú thì đây là tư cách chiếm số lượng lớn nhất trong số các tư cách lưu trú còn lại. Do ảnh hưởng của COVID19, trong năm 2020 và 2021 số lượng thực tập sinh giảm mạnh, tuy nhiên con số này đã liên tục tăng nhanh cho tới trước thời điểm bùng phát dịch bệnh. Quốc tịch và ngành nghề của thực tập sinh kỹ năng ◆ Quốc tịch của thực tập sinh kỹ năng Quốc tịch Số người Tỉ lệ Tổng 354,104 100.0% Việt Nam 202,365 57.1% Trung Quốc/td> 55,522 15.7% Indonesia 30,978 8.7% Philippines 28,132 7.9% Thái Lan 9,511 2.7% ・ Những quốc gia có nhiều thực tập sinh kỹ năng tại Nhật được xếp theo thứ tự như sau: Việt Nam, Trung Quốc, Indonesia. ・ Ngành nghề của thực tập sinh kỹ năng đã được quyết định sẵn. Ba ngành nghề tiếp nhận nhiều đó là: xây dựng, chế biến thực phẩm, gia công cơ khí – kim khí, sau đó đến các ngành như nông nghiệp, dệt may v.v. Điểm cần chú ý trong thời gian thực tập kỹ năng! ・ Thực tập kỹ năng bao gồm các loại như sau: số 1 (năm thứ nhất), số 2 (năm thứ hai, thứ ba), số 3 (năm thứ tư, thứ năm). Phần lớn thực tập sinh sẽ thuộc loại số 1 và số 2, tổng thời gian thực tập là 3 năm. ・ Để chuyển sang giai đoạn tiếp theo, thực tập sinh phải đỗ kì thi kiểm tra tay nghề. ※ Số 1 → Số 2 (chuyên môn + tay nghề) ※ Số 2 → Số 3 (tay nghề) ・ Đại đa số các ngành nghề (có 85 ngành tới thời điểm năm 2021) có thể chuyển từ thực tập kỹ năng số 1 sang số 2, tuy nhiên cũng có ngành chỉ có thể làm 1 năm với tư cách số 1. Nếu thực tập sinh không biết về điều này và ứng tuyển những ngành như thế thì sau khi sang Nhật sẽ gặp khó khăn. Các bạn hãy kiểm tra thật kỹ trước khi phỏng vấn ở Việt Nam xem ngành nghề mình định ứng tuyển có thể làm 3 năm hay không nhé. ・ Cũng có điểm cần chú ý đối với những bạn muốn làm 5 năm. Chỉ có 77 ngành (tới thời điểm năm 2021) được chuyển từ thực tập kỹ năng số 2 sang số 3. Thêm vào đó còn có một điều kiện nữa, đó là nghiệp đoàn cũng như công ty của bạn cần nhận được đánh giá “tốt” của Hiệp hội thực tập kỹ năng quốc tế (OTIT). Công ty phái cử và đoàn thể quản lý (Nghiệp đoàn) Chế độ thực tập kỹ năng có sự tham gia của công ty phái cử (nước của thực tập sinh) và đoàn thể quản lý (Nhật Bản). Nếu có nhiều đoàn thể quản lý thì sẽ được gọi là “Hợp tác xã” (thường gọi là “Nghiệp đoàn”). Sau đây là vai trò của tổ chức đó cũng như quy trình thực tập kỹ năng. ※ Mặc dù là một con số nhỏ, nhưng cũng có chương trình đào tạo thực tập sinh kỹ năng chỉ dành cho một cá thể công ty, trong đó công nhân của các công ty con ở nước ngoài được đào tạo tại một công ty mẹ của Nhật Bản. Quy trình tới khi bắt đầu thực tập kỹ năng (Toàn bộ) Công ty phái cử Nghiệp đoàn Công ty tiếp nhận ① Tìm ứng cử viên ① Tìm đơn tuyển dụng (Làm việc với công ty tiếp nhận) ② Tìm nhân viên ④ Giới thiệu ứng cử viên ③ Nhờ giới thiệu ứng cử viên ⑤ Đào tạo ⑤ Phỏng vấn ⑥ Lấy tư cách lưu trú ⑦ Tập huấn sau khi sang Nhật ⑧ Bắt đầu thực tập Làm việc → Đưa đơn tuyển dụng → Nhờ giới thiệu ứng viên ・ Nghiệp đoàn làm việc với công ty tiếp nhận, tìm đơn tuyển dụng. ・ Sau khi nhận được đơn tuyển dụng, nghiệp đoàn nhờ công ty phái cử giới thiệu ứng viên. Tuyển ứng viên → Giới thiệu ứng viên ・ Thông thường, công ty phái cử sẽ tuyển ứng viên muốn làm thực tập sinh kỹ năng. ※ Có rất nhiều công ty phái cử nhờ những người có ảnh hưởng tại địa phương, giáo viên và cựu thực tập sinh giới thiệu ứng viên và khi công ty phái cử nhận được giới thiệu, họ sẽ gửi tiền cảm ơn cho người đã giới thiệu. Tác hại của phần tiền cảm ơn này sẽ được giải thích tại đường link bên dưới. [iconpress id="local_1803" title="external link" style="color:#525252; font-size:22px;" ] Chi phí trả cho các công ty phái cử khác nhau đến mức nào ・ Sau khi nhận đơn tuyển dụng từ nghiệp đoàn bên Nhật, công ty phái cử sẽ giới thiệu ứng viên. Phỏng vấn – Tuyển dụng ・ Nếu tập hợp được các ứng viên, công ty tiếp nhận và nghiệp đoàn (hoặc chỉ có nghiệp đoàn) sẽ đến công ty phái cử để phỏng vấn và quyết định sẽ tuyển dụng ai. Đào tạo → Cử đi Nhật ・ Công ty phái cử sẽ tiến hành dạy tiếng Nhật v.v. cho những người đã được tuyển (khoá học thường từ 3~6 tháng), sau khi ứng viên lấy được tư cách lưu trú (visa) sẽ cử những ứng viên đó sang Nhật. Thông thường, ứng viên sẽ học tập tại trung tâm tiếng Nhật nội trú. ・ Cũng có những công ty phái cử đào tạo cho ứng viên từ trước khi đỗ phỏng vấn. Tập huấn sau khi sang Nhật ・ Nghiệp đoàn sẽ tiếp nhận thực tập sinh kỹ năng sang Nhật Bản rồi đưa về cơ sở lưu trú, sau đó tập huấn về tiếng Nhật và cuộc sống tại Nhật trong thời gian hơn 1 tháng. Bắt đầu thực tập ・ Thực tập sinh sẽ đi đến công ty của mình, bắt đầu thực tập kỹ năng. Vai trò của Nghiệp đoàn sau khi thực tập sinh sang Nhật Sau khi thực tập sinh bắt đầu thực tập kỹ năng, đoàn thể quản lý (nghiệp đoàn) cũng có những vai trò (nghĩa vụ) sau đây. Kiểm tra xem công ty có quản lý việc đào tạo thực tập sinh kỹ năng đúng cách hay không và báo cáo với Cục quản lý xuất nhập cảnh (hơn 1 lần trong 3 tháng). Đối với công ty có thực tập sinh năm đầu tiên, tới công ty để kiểm tra hơn 1 lần mỗi tháng. Trao đổi với thực tập sinh về nội dung công việc, chế độ đãi ngộ, cuộc sống, v.v. bằng tiếng mẹ đẻ của họ. Nếu nghiệp đoàn không làm tròn vai trò như vậy sau khi bạn sang Nhật và để xảy ra sự cố, bạn hãy xem bài viết được liên kết bên dưới và tham khảo ý kiến của Hiệp hội thực tập kỹ năng quốc tế (OTIT) hoặc các nhóm hỗ trợ. [iconpress id="local_1803" title="external link" style="color:#525252; font-size:22px;" ] Bài tổng hợp – Các tổ chức tư vấn dành cho người Việt Điểm khác biệt với những tư cách lưu trú khác Sống cùng gia đình Vợ chồng và con cái của thực tập sinh không lấy được tư cách lưu trú “sống cùng gia đình” để cùng sống với thực tập sinh ở Nhật = Khác với tư cách Kỹ thuật – Tri thức nhân văn – Nghiệp vụ quốc tế và tư cách Kỹ năng đặc định số 2. Chuyển việc Về nguyên tắc là không thể chuyển nơi làm việc = Khác với tư cách Kỹ thuật – Tri thức nhân văn – Nghiệp vụ quốc tế và tư cách Kỹ năng đặc định số 1, số 2. Chuyển việc (Ngoại lệ) Nếu thực tập sinh gặp vấn đề với nghiệp đoàn và công ty tiếp nhận thì có thể đổi nơi thực tập. Hãy tham khảo bài viết trong đường link bên dưới. [iconpress id="local_1803" title="external link" style="color:#525252; font-size:22px;" ] Giải quyết rắc rối của thực tập kỹ năng (Sau khi sang Nhật)
-
Lớp dạy tiếng Nhật tình nguyện (Tóm tắt)
Không phải cứ đến Nhật rồi là tự động nói được tiếng Nhật. Các bạn kỹ sư và thực tập sinh ở Nhật đều đang đi làm nên hầu như không có cơ hội học tiếng Nhật. Thêm nữa, các bạn lưu học sinh cũng nên có thêm nhiều cơ hội giao tiếp bằng tiếng Nhật. Đối với các bạn sắp sang Nhật hoặc đã ở Nhật được vài năm, KOKORO khuyến khích các bạn nên tham gia các lớp học tiếng Nhật tình nguyện. 〈Nội dung bài viết〉 1. Lớp dạy tiếng Nhật tình nguyện là gì 2. Cách tìm lớp dạy tiếng Nhật tình nguyện 3. Cách tìm lớp dạy tiếng Nhật tình nguyện (ứng dụng thực tế) 4. Trải nghiệm của tiền bối ①: Cả hai vợ chồng được cô giáo giúp đỡ 5. Trải nghiệm của tiền bối ②: Giao lưu với các giáo viên ngoài giờ học 6. Các trải nghiệm đa dạng của tiền bối (có kèm link bài viết) 1. Lớp dạy tiếng Nhật tình nguyện là gì Lớp dạy tiếng Nhật tình nguyện là gì Ở Nhật có rất nhiều lớp dạy tiếng Nhật miễn phí hoặc học phí thấp do các tổ chức giao lưu quốc tế, hội nhóm người Việt tổ chức. Tại những lớp học này, các tình nguyện viên hoặc bán tình nguyện viên người Nhật và sempai người Việt sẽ trở thành giáo viên đứng lớp, hỗ trợ các bạn người nước ngoài và các hậu bối người Việt nâng cao năng lực tiếng Nhật. Các lớp đông học sinh thường có chương trình học và các bài kiểm tra định kì. Tuy nhiên, phần lớn các lớp không tập trung vào dạy từ vựng và ngữ pháp như các trường học tiếng, mà tập trung nâng cao kỹ năng giao tiếp của học sinh. Cũng có những lớp học 1 thầy 1 trò, nội dung bài học không theo chương trình cố định mà được điều chỉnh sao cho phù hợp với đề xuất và nhu cầu của học sinh. Một số lưu học sinh cũng đã mang sách vở ôn thi định kì ở trường Nhật ngữ (có trả học phí) đến lớp tiếng Nhật tình nguyện để nhờ thầy cô ôn tập cho. Ưu điểm của lớp dạy tiếng Nhật tình nguyện Đến với lớp dạy tiếng Nhật tình nguyện, bạn không chỉ được nâng cao năng lực tiếng Nhật. Bạn có thể giao lưu, trao đổi thông tin với những bạn người nước ngoài học cùng, trao đổi với thầy cô giáo về các vấn đề khó khăn khi sống ở Nhật v.v. Có cố vấn người Nhật ở bên cạnh thì bạn cũng sẽ vững tin hơn khi sống ở Nhật phải không nào. 2. Cách tìm lớp dạy tiếng Nhật tình nguyện 【Cách 1】 Hỏi các bộ phận hỗ trợ người nước ngoài hoặc phụ trách giao lưu quốc tế của các tỉnh thành trên khắp Nhật Bản. 【Cách 2】 Hỏi các tổ chức giao lưu quốc tế của địa phương, thành phố, quận, huyện v.v. ※Thông thường, trên trang chủ của các tổ chức giao lưu quốc tế đều có giới thiệu về lớp dạy tiếng Nhật. Danh sách các tổ chức quốc tế hóa và các tổ chức giao lưu quốc tế trên toàn Nhật Bản (tiếng Nhật) 【Cách 3】 Tìm kiếm các lớp dạy tiếng Nhật tình nguyện trên toàn Nhật Bản thông qua website: U-Biq (Thông tin về các lớp tiếng Nhật tình nguyện trên toàn Nhật Bản) 【Cách 4】 Càng ngày càng có nhiều các lớp tiếng Nhật do các hội nhóm người Việt và các tiền bối người Việt đứng ra tổ chức. Hội người Việt ở Sendai (SenTVA) mở lớp dạy tiếng Nhật quy mô lớn ở thành phố Sendai tỉnh Miyagi. Hội người Việt tại Ibaraki cũng bắt đầu mở lớp dạy tiếng Nhật tình nguyện từ năm 2021. Tại tỉnh Miyazaki, các anh chị người Việt đầy tâm huyết đã mở lớp dạy tiếng Nhật tình nguyện từ năm 2020. Bạn hãy thử tìm các đoàn thể và hội nhóm người Việt của nơi mình đang sống thông qua Facebook nhé! 3. Cách tìm lớp dạy tiếng Nhật tình nguyện (ứng dụng thực tế) Trải nghiệm của tiền bối (du học sinh, nữ giới) Nói về trường hợp của tôi thì ngay sau khi sang Nhật, tôi đã đến UBND Quận Suginami (Tokyo) để làm thủ tục đăng kí nơi ở, sau đó tôi được nhân viên hành chính phát cho tập tài liệu nói về cách sống ở Nhật, các thông tin liên quan đến cuộc sống ở địa phương. Trong số các tài liệu đó có tờ rơi về lớp học tiếng Nhật do “Hội giao lưu Quận Suginami” tổ chức, trên tờ rơi có giới thiệu lớp tiếng Nhật (sơ cấp ~ trung cấp) và lớp luyện thi Năng lực tiếng Nhật. Có nhiều thể loại lớp học như lớp 1 thầy 1 trò, lớp nhiều người, lớp có thể dẫn theo con v.v. Học phí của các lớp cũng rất đa dạng, lớp miễn phí, lớp có học phí 2000 yên cho 10 buổi, lớp có học phí cao nhất cũng chỉ 800 yên / buổi. Hội giao lưu Quận Suginami (lớp tiếng Nhật học phí thấp) Tôi đã tham gia lớp học này và tìm kiếm thêm cả những lớp học khác nữa vì tôi muốn luyện tập giao tiếp tiếng Nhật thêm. Vì vậy, tôi đã hỏi thêm các bạn cùng lớp ở quận Suginami, thu thập tờ rơi của các trường tiếng sau đó tìm thêm được lớp của thành phố Fuchu và thành phố Musashino (đều ở Tokyo), tôi đã đi học cả 2 lớp đó. Theo kinh nghiệm của tôi, cách nhanh nhất để bạn có thể tìm ra lớp học phù hợp với mình là đến trực tiếp lớp học để xem tình hình như thế nào rồi trao đổi với người phụ trách. Salon Giao lưu quốc tế Fuchu (Hỗ trợ học tiếng Nhật miễn phí) Hội giao lưu quốc tế thành phố Musashino (Lớp tiếng Nhật học phí thấp) 4. Trải nghiệm của tiền bối ①: Cả hai vợ chồng được cô giáo giúp đỡ Bộ kimono cô giáo lớp tiếng Nhật đã mang đến cho vợ chồng tôi Trải nghiệm của sempai (kỹ sư, nam giới) Vợ tôi cũng đã theo tôi sang Nhật khi tôi đang làm kĩ sư ở tỉnh Gunma, chẳng bao lâu cô ấy đã mang bầu nhưng khi đó vợ tôi không hiểu tiếng Nhật nên đã rất khổ sở. Cuối tuần thì chúng tôi ở cùng nhau nhưng ngày thường thì xung quanh cô ấy không có bạn bè người Việt. Người đã giúp đỡ cô ấy chính là các thầy cô giáo người Nhật ở lớp dạy tiếng Nhật miễn phí. Ban đầu, vợ tôi dùng xe đạp đi đến lớp học cách nhà 5km, 2 buổi 1 tuần. Hai cô giáo lớn tuổi của lớp đó không chỉ dạy tiếng Nhật cho vợ tôi, hai cô ấy còn rất quan tâm đến vợ tôi, cùng cô ấy đi khám ở bệnh viện, đi mua sắm v.v. Thêm vào đó, khi bụng vợ tôi to hơn, không thể đi đến lớp thì hai cô ấy đã thay phiên nhau tới nhà dạy tiếng Nhật và hỗ trợ vợ chồng tôi rất nhiều. Chúng tôi đã được giúp đỡ rất nhiều, các cô ấy là ân nhân của chúng tôi. Kết bạn tại lớp học tiếng Nhật Sau đó, tôi đã chuyển từ tỉnh Gunma đến tỉnh Kanagawa để làm việc. Ở nơi làm việc mới chỉ có tôi là người nước ngoài. Tại lớp dạy tiếng Nhật tình nguyện ở nơi tôi chuyển đến, tôi đã gặp được 3 gia đình người Việt có hoàn cảnh giống vợ chồng tôi. Nhóm chúng tôi đã cùng nhau tổ chức ăn uống, giao lưu giữa các cặp vợ chồng và con cái, vợ tôi đã có nhóm bạn mới “nhóm các bà mẹ”. 5. Trải nghiệm của sempai ②: Giao lưu với giáo viên ngoài giờ học Trải nghiệm của tiền bối (thực tập sinh kỹ năng, nữ giới) Tôi đang tham gia lớp dạy tiếng Nhật miễn phí do Hội giao lưu quốc tế của địa phương tổ chức. Tại nhà máy ở tỉnh Osaka nơi tôi làm việc có khoảng 10 người Việt đang làm kỹ năng đặc định hoặc thực tập sinh kỹ năng nhưng chỉ có mình tôi là nữ. Tôi cũng không quen bạn nữ nào ở gần nhà, nhưng các cô giáo ở lớp dạy tiếng Nhật đã coi tôi như con gái, mời tôi tới nhà rồi cùng nấu ăn, cùng trò chuyện. Khi tôi đỗ N3 (JLPT), 2 cô đã chiêu đãi tôi thịt nướng. (= Ảnh) 6. Các trải nghiệm đa dạng của tiền bối (có kèm link bài viết) Bạn cũng có thể đọc thêm trải nghiệm tham gia lớp dạy tiếng Nhật tình nguyện của các tiền bối khác theo link đính kèm dưới đây. ◇ Vợ của lưu học sinh (tỉnh Osaka) Ban đầu học tiếng Nhật ở lớp dạy tiếng Nhật tình nguyện, sau đó nhập học trường Nhật ngữ (có trả học phí) từ trình độ trung cấp ◇ Thực tập sinh kỹ năng (tỉnh Mie) Học ôn thi N2 tại lớp dạy tiếng Nhật miễn phí qua Skype ◇ Thực tập sinh kỹ năng (tỉnh Nara) Rèn luyện kĩ năng giao tiếp tại lớp dạy tiếng Nhật tình nguyện, sau đó yêu và kết hôn với người Nhật ◇ Thực tập sinh kỹ năng (tỉnh Tochigi) Học tiếng Nhật 2 tiếng mỗi thứ bảy, chủ nhật ở lớp tiếng Nhật miễn phí ◇ Thực tập sinh kỹ năng (tỉnh Yamanashi) Đừng tham cái lợi trước mắt mà hãy nghĩ đến thu nhập lâu dài / Bí quyết học để thi đỗ N1 của tôi ◇ Thực tập sinh kỹ năng (tỉnh Shizuoka) Học tiếng Nhật và tham gia nhiều hoạt động địa phương ở tổ chức giao lưu quốc tế
Xếp hạng bài viết phổ biến
-
Lớp học tiếng Nhật online miễn phí 17066 views
-
Không được ăn ốc bắt ở ruộng lúa 15539 views
-
“Đúng giờ” ở Nhật là như thế nào? 13031 views
Platinum Sponsor
Bronze Sponsors
- Global HR Strategy
- Trường Nhật Ngữ EHLE
Đơn vị hỗ trợ
- Đại sứ quán Nhật Bản tại Việt Nam
- Trung tâm Giao lưu Văn hoá Nhật Bản tại Việt Nam
- Văn phòng JNTO Hà Nội
- Liên đoàn kinh tế vùng Kansai
- Hội Việt Nam (JAVN)
- Hội hỗ trợ Tomoiki Việt Nhật
- Hiệp hội phát triển giao lưu nguồn nhân lực quốc tế
Đơn vị hợp tác
Tổ chức hỗ trợ du học sinh
Nhật Bản (JASSO)
Mạng lưới luật sư cho lao động người nước ngoài